皆さんどもです。
生意気にも全日本第２戦目として門前申し込みしちゃいました。
何か全日本面白くなってきちゃってまた出たくなり勢いで申し込み
しました。
どこまで走れるか自分を試すいい機会でもあるのでワクワクしています。
おばかなのか緊張より遠足前の小学生です。^^
ちょっと遠いのが難点ですけど、頑張ってきます。

はと車ラリー2006参戦してきました。
http://www.janis.or.jp/users/rt-hato/

無事完走。
ハラペコで眠かったぁ〜
土曜開催のDayRallyですから、金曜仕事上がってから出発はやはり辛いですね。
今回はレッキがあったので、いつもより3時間早く受け付け朝5時ですよ。

私の正？ドライバー「ぱん太」さんはカナダに飛ばされているので、チームメイトとのペアでナビ参加で今年初めてのラリー。
やっぱり、昼間の林道ダートSSは気持ちいですよね。
今回はレスコンが無かったので、お昼休みとサービス無しです。
昼ご飯抜きだったから睡魔とハラペコで大変でした。

今回はSSが6本。CPが3箇所申告でした。
ダートラ場SS1本
ダート林道SS3本
ターマック林道SS2本

ダートラ場以外はすべて狭い林道ばかり、広いところでもやっとすれ違えるくらいの広さで、アップダウンも結構あります。
私が初めてのペースノート読みでロストしまくりでドライバーにも怖い思いをさせてしまったりと、反省点が多いラリーでしたが楽しかったです。
ナビとしては、すべて申告CPだったんで割と気楽にできたし、ドライバーもSSだけに専念できて楽しかったんじゃないかと思う。
今年は56台参加で、さすがにヒルクライムのSSは全車上がってくるまでリピートのダウンヒルのSSがスタート待ちになるので、待ち時間が長くてつらいかったくらいで、また参加したくなる楽しいラリーでした。

表彰式で全員参加できるお楽しみの限定1名！金一封はゲットできなかった・・・

峠アタックRd.2に参戦、観戦、主催の皆さん、お疲れ様でした！
予報とは大違いの晴天で良かったは良かったのですが、暑過ぎて熱中症になるかと思いました
（って言うか、軽い頭痛がしたので熱中症か？）。
この季節、やはりエアコンは必需品ですね（笑

結果の方は辛うじてクラス2位だったのですが、1位のめろん♂さんにはぶっちぎりに負けて
しまったので、また一つ悩みが増えました（笑
勝てないまでも僅かな差であれば予定通り気持ちよくダート仕様化を進めるところですが、
この負けっぷりだとどうしたものかと。
もっと言えば、更に上にはD1車両で登場した三枝選手もいて、エボ6で来てたら一体何秒
離されたんだろうと・・・。
なんて言ってると本業の方も中途半端になりそうだし、あ〜難しい！

いやそれにしても良い練習になりました。
舗装走行のメリットは“スピード感覚”と“タイヤの使い方”ですね。
ダート系選手にとって車（タイヤ）を滑らせる事はなんて事はないと思いますが、反面タイヤ
の最大グリップを利用せずに意図的に滑らせて対処している事が往々にしてあると思います。
それを見つめ直すいい機会でした。
それにしてもSタイヤは恐ろしいタイヤです（笑
そこそこのスピードは出てると思うのですが、練習走行も含めてアンダーもオーバーも出す事
が出来ませんでした。
これを振り回せるようになるといい勝負が出来るのかもしれませんが、一体どんなスピードが
出るのか考えただけでゾッとします。

最後に大会の様子ですが、様々な車種が集まり（フェラーリやAT車など）、雰囲気も華やかで、
何より2台同時スタートが興奮ものです。
その罠に見事に嵌りましたが（笑
あっ！抽選会の商品も豪華です。今回はなんとEXEDYのクラッチキットでした。
またコースの方も峠道を走る事を考えたら平均以上の広さがあります。
今回も残念ながら“落ちる”“刺さる”車もいたようですが、このコースが特に危険だとは
感じませんでした。

以上、簡単な報告でした。

どうもKIKUCHIです。
まだ、結構先の話ですが13日の練習会、参加しようかなーなんて人います？
自分も今考え中なのですが・・・

昨日もちょっくら行ってきました（笑

この日は地区戦（須賀尾）と峠アタックRd.2（群馬サイクル）が開催されます。
順当にいけば地区戦なのですが、今年は地区戦への参加がかなり中途半端になっちゃった
事もあり、また来年に向けてそろそろ本格的なダート車両に仕上げようと思っているので、
峠アタックへの参加が最初で最後のチャンスとも考えています。
まぁ、もちろんどんな仕様でも参加は出来ますが、前オーナーが峠アタック用に作った
状態のままなので、折角なら出てみようかと。
何方か一緒に行きませんか？
締切は7/16だそうです。

こんにちは、突然お邪魔致します。
先日↓のスレにインプを全損させたカントクです。
さてインプレッサを買って復活！！
と支払いに無理の出ない範囲でローンを組んで、パーツは前の車のを移植して・・・
と意気込んでたのですが
先日、Ｖｉｔｚレースやってる友人と話したら・・・
『Ｖｉｔｚラリーってどうなの？』と異常に？話しが盛り上がり
車両代や年間ランニングコスト（税金、保険、ガソリン、タイヤ代など）を考えるとソレもありかな？
と思える様になってきました。
そこで、こちらにお邪魔してる方でＶｉｔｚラリーのエントラントの方や、過去に参戦した経験のある方に意見を聞ければ参考になるのでは？
と思い書かさせて頂きました。
どなたかいらっしゃれば、Ｖｉｔｚラリーの魅力やタイヤなどのコスト面、また車のウィークポイントなどをご教授して下されば幸いです。
それでは、よろしくお願いします。

ＫＥＮさん、こばやんさん、丸和まで観戦ご苦労様でした。
まあ急遽準備した中ではベストを尽くせたとまあほぼ納得してます。
自分が日本でどの位の位置にいるのかが分かっただけでもとても
いい刺激です、また来年も出たいですね。

ところでＫＥＮさん同じエボ６ですけど、部品は何もあげないですよ^^
また転倒とか期待しないで下さいね。

昨日の今日・・・でも行ってきます。
ほんと病気だ（笑

あの走りが世界へ配信・・・。
はずかしい。（/ω＼）

お疲れ様でした。ＫＥＮさん、こばやんさん。
次はタカタでですか？？？

Dirtroadの有志で一枠借りる事になりそうです。
興味のある方は私までご連絡をお願い致します。
但し、5〜6名程度で締め切りますが。

集合する人はいつも通り4：50蓮田出発と言う事でお願いします。
先行するであろうTAKAさんもしくはNONさん、場所取りお願いします。

4668.pdf 参戦、観戦、主催の皆様お疲れ様でした！
そして入賞者の皆様、おめでとうございます！
私は絶対的な練習不足（参戦はそこそこ）なので、この夏はガッツリ走りこもうと思います。
と同時に車作りも進めなきゃですね。
と言う事で、暫くダートラも空くので月末の峠アタックに向けて舗装仕様化、舗装練習に
勤しもうと思います。

添付はリザルトです。

私は参加予定ですが何方か参加される方はいますか？

こんばんは、突然お邪魔致します。
ＫＥＮさんご無沙汰です車が変わってますね〜
なかなか決まってますねもしかして近くで走ってた車かな？
決まってると言えば先日１７時頃にカラーリングの入ったギャランを
見かけましたダートロードさんのカラーリングでしたフラップは青
「おおっかっこいい」」Ｄｒさんは知らない方でしたが（Ｄｒさんもカッコよかった）
「決まってる」いいじゃん　どこ行くんだろ？練習かな？
と思いつつすれ違い一瞬でしたが、決まってるやっぱギャランでしょ（私だけ）
って思いました
そんな私ですがしばらく（引退？）ダートラから離れます
金銭的にもそうですが身体（腰・首）が

受理書が届きました。
ゼッケン115番です。
参加の皆さん、よろしくお願い致します。